今週木曜日からは３月です。
いよいよ今年の2018春闘（春季賃金交渉）も大詰めです。

この春闘は、春季賃金交渉の名前の通り、賃金アップについて労使が話し合いをしたり交渉したりする活動のことですが、賃金のみならず新しい人事施策が生み出されやすい場所… 宇宙で言うと星のゆりかごと呼ばれることもあるプレアデス星団で新しい星が生まれるような場面ですので、わたしは社労士として、賃金額の行く末のみならず、人事施策やアイデアの新たな提案に注目しています。

すこしたとえが分かりにくかったですね…

さて… 今年の春闘（春季賃金交渉）2018は、昨年の9月16日土に新聞報道されたのが、初出だと思います。8月までは、昨年度2017春闘の記事でしたので、9月で年度が切り替わったということですね。

それら9月からの今年の2018春闘を一気におさらいしてみましょう！

でも、記事の数が大変多いので、H29年末までと年をあけてH30以降のものに2回にわけてお伝えします。

2018春闘フラッシュ！（H29.12.31まで分）

・５年連続ベア要求検討 18年春闘で全トヨタ労連 H29.9.16土 中日

・全トヨタ労連会長「格差是正の流れ継続」定期大会が閉幕 H29.9.16土 日経

あいかわらず中日と日経は同じニュースソースなのに、着眼点がことなり興味深いですね。どちらが東西新聞社で、どちらが帝都新聞社なのかはわかりませんが… 実は中日と日経 そんなに発行部数が変わらないのです！中日（東京新聞 中日北陸含まず）約235万部、日経新聞（全国）約260万部です。中日は東京新聞や中日北陸新聞を含むと300万部を超える読売、朝日に次ぐ発行部数第3位の新聞社なのです。

わたしは大阪出身なのですが、名古屋圏に通算16年住んでいますので、かなり中部贔屓が入ってきているのかもしれません。でも、事実は事実ですからね！


・ベア「２％程度」要求 連合、定昇合わせ４％ 春季交渉 H29.10.20金 日経

・連合、5年連続ベア要求を確認 18年春闘 H29.10.20金 中日

・賃上げ 深まらぬ議論 連合、前年踏襲変わらず ベア２％程度要求 H29.10.20金 日経

・首相、３％賃上げ要請 経財諮問会議 5年連続官製春闘 H29.10.27金 中日

・ベア「２％基準」で調整　UAゼンセン、来春交渉で H29.11.7火 日経

・賃金上昇率「改善も」日銀総裁、来春交渉見通し H29.11.7火 日経

・「賃上げ３％検討を」経団連、労使交渉の指針案 H29.11.29水 日経

・３％賃上げ 経団連要請へ 来春闘、水準を異例定時 H29.11.29水 中日

・ベア２％基準を要求 UAゼンセン、来春交渉で H29.11.29水 日経

・自動車総連 ベア「3000円以上」18年春闘 要求案、今年と同水準 H29.12.2土 中日

・基幹労連、ベア3500円要求 18年度案 自動車は3000円以上 H29.12.5火 日経

・連合、ベア２％程度要求 賃上げ、定昇と合わせ４％ H29.12.5火 日経

・全トヨタ労連が「ベア3000円以上」 H29.12.19火 日経

・全トヨタ労連 ベア3000円以上 18年春闘要求案 H29.12.19火 中日

・先行き不透明で厳しく 全トヨタ労連、ベア3000円以上要求へ H29.12.19火 日経

・トヨタ労組、ベア3000円要求 5年連続 格差是正を後押し H29.12.21木 日経

・トヨタ労組 ベア3000円要求へ 18年春闘、3年連続同額 H29.12.21木 中日

・深夜勤務 連続3日まで 外食や小売り UAゼンセン要求 春季労使交渉 H29.12.25月 日経

・ライフ賃上げ 来年３％以上 春季労使交渉 H29.12.29金 日経


トヨタ系の3000円という数字がたくさん見出しになっています。
この3000円はベアだけですので、定期昇給が昨年と同じ7300円とすると、合わせて10300円の賃上げを要求しているということになります。

この3000円は昨年の要求額と同額です。

昨年のトヨタ自動車の結果は、今年と同じくベア3000円を要求して1300円回答。しかし、ワンショットベアである子ども手当て1100円がありましたので、1300＋1100ですので、実質ベアは2400円だったということになります。

次回は年明けからの記事をご紹介したいと思います。